تاریخ:
امیر نوری: من پولدارم! در ۱۵ سالگی آپارتمان خریدم 
درس نود
چرا در پشت کامیونها میله آهنی نصب شده است؟
برخی کامیونها در پشت تریلر خود میله آهنی بزرگی دارند. آیا دلیل نصب این میلهها را میدانید؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، هنگام رانندگی پشت یک کامیون بزرگ احتمالاً متوجه نصب یک میله بزرگ در پایین آن شدهاید. معمولاً این میله آهنی با نوارهای قرمز و سفید متمایز میشود. میله آهنی پشت کامیونها با نام گاردهای زیرین شناخته میشوند و از سال ۱۹۹۸ به بعد نصب آنها در کامیونها الزامی شده تا مانع تصادفات مرگبار شوند.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، گاردهای زیرین مانع ورود خودروها به زیر کامیون در تصادفات از پشت خواهند شد. تریلرهای کامیونها فاقد سپرهای استاندارد خودروها بوده و فاصله نسبتاً زیادی از سطح زمین دارند و به همین خاطر در هنگام تصادف از پشت، یک سدان عادی به زیر تریلر خواهد رفت.
البته IIHS آمریکا پس از بررسی تصادفاتی که یک طرف آنها کامیونها بود به این نتیجه رسید که اکثر میلههای آهنی یا گاردهای زیرین مانع تصادفات مرگبار نمیشوند مخصوصاً اگر خودروی پشتی سرعت بالایی داشته باشد. علت کاربردی نبودن گاردها هم به عدم استحکام مناسب آنها حتی در تصادفاتی با سرعت حدود ۵۵ کیلومتر در ساعت مربوط میشود.
در سال ۲۰۱۵ تعداد کشتهشدگان خودروهای سواری برخورد کرده با پشت کامیونها رشد ۳۹ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۱ داشته هرچند آمار دقیقی از تلفات ناشی از ورود خودروهای سواری به زیر کامیونها وجود ندارد. در سال ۲۰۱۷ بود که IIHS آمریکا از ۵ شرکت سازنده به خاطر بهبود گاردهای زیرین محصولات خود تقدیر کرد و همچنان نیز از شرکتهای سازنده تریلرها و کامیونها خواسته شده به بهبود استحکام و دوام این میلهها ادامه دهند.
جالب اینکه گاردهای موردبحث با نام مستعار میله منزفیلد نیز شناخته میشوند. این نام به خاطر مرگ غمانگیز جین منزفیلد بازیگر سینمای آمریکا در سال ۱۹۶۷ انتخاب شده است.
منزفیلد که در فیلمهای متنوعی در دهه ۵۰ میلادی بازی کرده با سه فرزند خود در حال مسافرت بود که راننده متوجه کاهش سرعت کامیون جلوی خود نشد و نتوانست در موقع مناسب واکنش نشان دهد و بیوک الکترا ۱۹۶۶ آنها با پشت تریلر کامیون برخورد کرد و به دلیل ورود خودرو به زیر تریلر، منزفیلد و باقی سرنشینان جان خود را از دست دادند.
با انتشار خبر مرگ این بازیگر و فرزندانش از شرکتهای سازنده کامیون خواسته شد تا گاردهای زیرین را در محصولات خود نصب کنند. در طول این سالها NHTSA از شرکتها خواسته بهطور مداوم ساختار و استحکام میلههای آهنی پشت کامیونها را ارتقا دهند تا از وقوع حوادث مشابه جلوگیری شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
آتشسوزی در یک کشتی در تنگه هرمز روایتی از زندگی کارگران در جنوب تهران: برخی نان را هم نسیه میخرند ۶۰ میلیارد دلار تجارت ایران با اعضای بریکس اگر بیکار شوید، ماهانه چند تومان حقوق بیکاری می گیرید؟ (+محاسبه گر آنلاین) سه قربانی در حاشیه کشتی تایلندی/ «مایوره ناره» چگونه به خطر ساحل رمچاه تبدیل شد؟ موجودی کالاهای اساسی بیشتر از نیاز ذخیرهای است رتبه کشورها در استفاده از هوش مصنوعی به روایت ارقام (+اینفوگرافیک) چرا بریکس به صراحت حمله آمریکا و اسرائیل به ایران را محکوم نکرد؟ شناسایی محلی مناسب برای انتقال مخازن نفت پایتخت حواله دلار 163 هزار و 903 تومان شد شکاف ۵۰ میلیونی؛ وقتی دستمزد کارگر تنها ۳۰ درصد از خط فقر را پوشش میدهد دستور جدید دولت برای واریز 1 میلیونی به کیف پول کارمندان کانون کامیونداران: سهمیه سوخت کامیونداران کم شد آب معدنی لوکس واقعا از آب معمولی بهتر است؟ بیشتر زنانی که مرتب اکستنشن مژه انجام میدهند، ممکن است به کنه پوستی مبتلا شوند
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟